首页>资讯中间>行业资讯 动力充电锂电池酝酿新一轮涨价 汽车零部件行业集体涨价

钜年夜LARGE|点击量：371次|2023年07月21日

曩昔一全年，零部件涨价成为国内汽车行业的要害词。2020年头疫情爆发，各家零部件厂被迫停工，致使零部件供给一度垂危，价钱飞涨。跟着国内疫情防控趋稳，合法汽车行业在苏醒回暖周期方才得以喘气时，本年初又遭受到原材料涨价。

《证券日报》记者留意到，自2020年四时度以来，汽车各类零部件原材料量价齐升。据中钢网统计，近期累计41家钢厂对钢不二价格进行上调，涨幅最高为500元/吨。除此以外，铝、塑料、玻璃等汽车零部件的主要原材料也迎来普涨。

新能源汽车方面，作为动力锂离子电池最主要的原材料，碳酸锂自从客岁底价钱触底反弹后，开年以来涨势不竭加速。据鑫椤最新价钱行情显示，一月二十五日，国内多家碳酸锂公司上调产物价钱。此中，电池级和工业级碳酸锂均较一月二十二日涨价达7000元/吨，今朝电池级碳酸锂报价遍及集中在6.8万元/吨-7.2万元/吨。

层层传递之下，原材料涨价对汽车终端消费市场影响几何?新能源汽车会呈现一波涨价吗?面临原材料、零部件价钱上涨等不肯定身分，作为新能源汽车的代表性公司，TSLA副总裁陶琳发出了 可能涨价 的预警。 电动汽车的价钱和本钱相干，假设将来原料或零部件价钱延续上涨，TSLA也不是没有涨价的可能。

汽车零部件行业集体涨价

从客岁至今，国内汽车零部件行业始终处在艰屯之际，继汽车 缺芯 潮后，开年以来，汽车轮胎又掀起一轮集体涨价。据记者不完全统计，自2020年下半年以来，已有近40家轮胎公司发布涨价通知。此前，包罗中策橡胶、玲珑轮胎、正新轮胎等本土轮胎龙头公司，均前后公布从本年一月份起上调产物价钱。受此影响，固特异、邓禄普、普利司通等外资轮胎厂商也公布涨价，触及多个轮胎产物范畴，涨价幅度为2%-5%，刻日延续至2021年。

有国外品牌轮胎经销店工作人员接管《证券日报》记者采访时暗示，以普利司通ER33轮胎为例，客岁十一月份，单条价钱为1250元，但今朝已涨至1390元，涨幅跨越10%。另外一家汽配店的发卖人员暗示，他们门店轮胎涨幅其实不高，以较为经常使用的单条500元摆布的轮胎为例，每条轮胎平均涨价15元-20元，而千元轮胎涨幅也在百元以内。

业内遍及认为，此轮涨价主要源在原料价钱的上涨。据自然橡胶出产国协会数据显示，2020年前9个月，全球自然橡胶总产量累计7797.1千吨，累计同比降落7.3%。

在此布景下，2020年十一月底，用在汽车内饰的ABS树脂，在亚洲地域价钱涨至14000元/吨摆布，约是四月份最低点的2倍。对此，卓创资讯轮胎行业阐发师陈慧芳暗示，客岁下半年轮胎原材料价钱较上半年涨幅跨越了20%。

和此同时，汽车出产的其他零部件也在同时呈现跳涨。以汽车电子元部件为例，因为焦点出产商年夜多来自在日、韩、美，受疫情影响出产和进出口难度新增，导致车用MCU价钱上涨跨越30%。疫情影响下，国际物流运力降落，致使海运集装箱船运费年夜涨，此中美西航路运价更是较年头涨了近3倍，这直接致使电阻、硅片、面板和LED芯片等价钱翻倍。

另外， 炭黑、钢丝、玻璃等原料价钱也在全线上涨。并且近期化工产物的价钱也在上扬。 有国内知名合伙品牌车企采购主管对记者坦言，供需倒挂、物流涨价，都逼着零部件公司不能不调剂价钱。截至今朝，该主管地点车企已陆续收到铝合金轮毂、汽车电子等公司发来的提价函，价钱上调幅度每件在20元-100元不等。

动力锂离子电池酝酿新一轮涨价

新能源汽车延续受热捧，磷酸铁锂离子电池化身为 喷鼻饽饽 。近日，国内多家碳酸锂公司上调产物价钱，2020年磷酸铁锂离子电池成为销量独一同比上升的动力锂电池类型。

对此，天祝宏氟锂业董事长曹斌在接管《证券日报》记者采访时暗示，新能源汽车需求苏醒带动正极材料公司开工率晋升，叠加TSLAModelY等新车型推出，动力锂电池公司呈现较较着的供需错配，估计短时候内电池级碳酸锂价钱将酝酿新一轮提价。

曹斌暗示，新能源汽车行业正由强政策驱动向市场驱动改变，使得质优价廉的磷酸铁锂动力锂电池占比陡然新增，市场需求兴旺。升博体育上游原材料产线满产却求过于供，下流动力锂电池公司定单爆满，都在支持着碳酸锂的价钱上涨。

原材料价钱上涨、上下流供需掉衡、物流本钱爬升，多方压力传导下，关在汽车终端消费市场影响几何呢?车市将呈现一波涨价吗?为此，《证券日报》记者第一时候德律风联系了多家4S品牌经销店。询问成果显示，北京地域部门经销商确切在年夜幅回调新车优惠力度，但和此轮原材料涨价联系关系不年夜。

奔跑、宝马、奥迪、沃尔沃、蔚来等奢华品牌经销商的发卖人员在接管记者采访时均暗示，今朝品牌内部优惠调剂幅度和往年同期根基一致，并未呈现较着 涨价 现象。

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曩昔一全年，零部件涨价成为国内汽车行业的要害词。2020年头疫情爆发，各家零部件工场被迫停工，致使零部件供给一度垂危，价钱飞涨。跟着国内疫情防控趋稳，合法汽车行业在苏醒回暖周期方才得以喘气时，本年初又遭受到原材料涨价。

锂电池的利用普遍，从平易近用的数码、通讯产物到工业装备到特种装备等都在批量利用，分歧产物需要分歧的电压和容量，是以锂离子电池串连和并联利用环境良多，锂电池经由过程加装庇护电路、外壳、输出而构成的利用电池称为P

4高

质量能量密度300瓦时/千克 体积能量密度700瓦时/升

100C延续放电，温升节制在40℃之内

80℃高温延续轮回200周，85℃贮存48小时

经由过程针刺、重物冲击等平安性测试

2低

-40℃低温0.2C充电 且充放电轮回300周以上

-50℃低温放电，75%以上容量连结率

1防爆

190~200Wh/kg的高能量密度 知足Ex ia\ib IIA\IIB T1~T4防爆尺度 和针刺、重物冲击等平安性测试